7系必定是各位心中最早想到的车型。比起奔驰S级的前史，1977年面世的BMW 7系只能算得上“小辈”。但它只用了三十几年的时刻就与奔驰S级齐头并进，必有其过人之处。它初次配备车载保养距离提示体系、他也推出过配备惊人的V型16缸发动机的车型、氢能源动力车型也在BMW 7系中有所表现。我们今日来聊聊BMW 7系的宿世此生。

  宝马品牌给人的形象便是勇于打破，就连BMW 7系这种奢华全尺度老板级座驾，也倔强地留下了它运动精神的痕迹，让7系成功地成为了“坐着舒畅开得直爽”的奢华车。已然聊这么一个共同车型的宿世此生，我们也换个方法，先从你不知道的BMW 7系趣事讲起。

  聊到大型奢华轿车，同来自德国的奔驰S级与BMW7系必定是各位心中最早想到的车型。比起奔驰S级的前史，1977年面世的BMW 7系只能算得上“小辈”。但它只用了三十几年的时刻就与奔驰S级齐头并进，必有其过人之处。它初次配备车载保养距离提示体系、他也推出过配备惊人的V型16缸发动机的车型、氢能源动力车型也在BMW 7系中有所表现。我们今日来聊聊BMW 7系的宿世此生。

  宝马品牌给人的形象便是勇于打破，就连BMW 7系这种奢华全尺度老板级座驾，也倔强地留下了它运动精神的痕迹，让7系成功地成为了“坐着舒畅开得直爽”的奢华车。已然聊这么一个共同车型的宿世此生，我们也换个方法，先从你不知道的BMW 7系趣事讲起。

  看完了BMW 7系前史中的趣事，我们再来看看整个BMW 7系这几十年的前史中的改动，看看宝马旗下最值得自豪的全尺度奢华轿车的改动与传承。

  宝马为第一代7系配备了M30系列直列六缸发动机，排量在2.5L-3.6L之间，调配4、5速手动变速箱与3、4速主动变速箱。顶配车型745i搭载的涡轮增压直列六缸发动机上限功率到达了210kW，最大扭矩为340Nm。

  第二代宝马7系中动力配备有两个亮点：1.后期小改款车型中宝马在730i、740i车型中运用了M60系列V型8缸发动机；2.顶配车型750i运用的M70B50 5.0L V型12缸天然吸气发动机上限功率到达220kW，最大扭矩450Nm。

  第三代宝马7系总算有了柴油发动机的身影，柴油版顶配车型740d配备的3.9L V型8缸涡轮增压发动机上限功率180kW，最大扭矩到达了560Nm；汽油版车型中配备的更大排量的5.4L V型12缸天然吸气发动机上限功率小有提高，到达了240kW。

  第四代宝马7系中运用的6.0L V型12缸天然吸气发动机是宝马旗下首个运用缸内直喷技能的V12发动机，而且配备了第一代宝马接连可调气门正时技能。这款N73B60发动机上限功率到达了327kW，最大扭矩600Nm。

  到了现款7系，宝马将全新改善的N74B60 V型12缸双涡轮增压发动机运用在顶配车型760i中，上限功率到达400kW，最大扭矩750Nm；而且还搭载了其时归于顶尖技能的8速ZF主动变速箱。4.6秒破百的才能满足轻视一票以“运动”自居的车了。

  作为宝马品牌的支柱车型，BMW 7系在数十年的进化中调集了宝马公司一切技才能量。它从第一代车型的4860mm长度发展到现款最长5223mm的一起，BMW 7系坚持了“驾驶者之车”的传统。BMW 7系虽贵为旗下仅有一款全尺度奢华轿车，但它依然保留了宝马宗族的运动血脉，依然运用了一起代宝马最顶级的动力总成，成功地统筹了“坐着舒畅”与“开着直爽”这两点看似相悖的形容词。