5212mm×1902mm×1478mm。以下是关于宝马7系的相关介绍：外观亮点：采用全新前进气格栅以及大灯组，标志性的双“肾”前进气格栅相比老款面积增加40%。M760Li车型在C柱处标有V12标识，侧窗外沿则是采用专属的黑色装饰条。内饰亮点：换装一套最新12.3英寸全液晶仪表盘，并搭载最新的iDrive7.0多媒体系统。配置方面：配置上，10.25英寸触摸屏、车联网、BMW智能个人助理、低速跟车功能、50米距离自动倒车功能、4区空调、Nappa真皮内饰以及B&W音响等。

  全新宝马7系的代号为g11，是标准轴距版的代号，加长版的代号为g12。宝马7系是宝马旗下的一款大型豪华轿车。宝马7系2022款740LixDrive行政型M运动套装搭载了3.0L涡轮增压发动机，最大马力340Ps，上限功率转速5500-6500rpm，上限功率为250kw，最大扭矩为450N·m，与其匹配的是8档手自一体变速箱(AT)。（数据来源于百度有驾）宝马是一家来自德国的汽车制造商。宝马是一个很注重操控和驾驶乐趣的品牌。很多热爱驾驶的骑手都十分喜爱宝马。而驾驶乐趣也是宝马最大的卖点。

  宝马7系有直列四缸、直列六缸、v型八缸以及v型十二缸，不同的车型发动机类型也不同。以2019款宝马7系为例，其属于大型车，车身尺寸是：长5273mm、宽1902mm、高1498mm，轴距为3210mm，油箱容积为78L，整备质量为1911kg。2019款宝马7系前悬架是双叉臂式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，其搭载了2.0l涡轮增压发动机，最大马力是265ps，上限功率是195kw，最大扭矩是400牛米，与其匹配的是8挡手自一体变速箱。发动机的作用:为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性，根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力发动机。发动机是一种能够把别的形式的能转化为机械能的机器，诞生在英国，其既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器（如汽油发动机、航空发动机）。其种类包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。

  宝马7系油箱有78L、80L、82L、88L。而且搭载的四款发动机实测的百公里平均油耗范围在9.49-19.53L。油箱容积/实测油耗100km，最终算出这款轿车的最大续航能力大概700多公里。油箱是飞机上的或汽车上的装燃料的容器，分为开式油箱和闭式油箱两种。以宝马7系2021款730LiM运动套装为例：其油箱容积为78L，使用2.0T涡轮增压发动机，发动机最大扭矩为400牛米，最大马力为265匹，搭载8挡手自一体变速箱。宝马7系2021款730LiM运动套装的车身类型为4门5座三厢车，长宽高分别为5273mm、1902mm、1498mm，轴距为3210mm，最高车速达到每小时250千米，驱动方式为前置后驱，前轮胎规格为245/45R19，后轮胎规格为275/40R19。以上信息来自宝马官网。宝马7系的动力系统搭载的有2.0T四缸和3.0T六缸涡轮增压以及4.4T八缸和6.6T十二缸双涡轮增压共四款发动机。拥有着充沛的动力性能，就是油耗实测较高，工信部给出的综合百公里油耗为6.9-12.5L，实测的百公里平均油耗为9.49-19.53L。

  宝马7系轮胎尺寸为245/45-R19。轮胎尺寸的表示方法：轮胎尺寸印在胎壁上，表示方法有二种，即如34×7或7.50-20等表示之。前者为高压轮胎，后者为低压轮胎。另外也有许多记号，例如D用于轻型汽车，F用于中型汽车，G指标准型汽车，H、L、J是用于大型豪华及高性能汽车。国际标准的轮胎代号：以毫米为单位表示断面高度和扁平比的百分数。后面加上轮胎类型代号，轮辋直径(英寸)，负荷指数(许用承载质量代号)，许用车速代号。

  宝马7系的油箱储油量为82L。可以说这种油箱的尺寸在汽车中是非常大的。如果宝马7系的油耗是百公里10L，这款车一次性加油跑800公里是没问题的。不过，这款车的实际续航能力还是应该要依据实测来判断。宝马7系是宝马旗下非常豪华的一款车，在动力配置上配备了2.0T、3.0L、3.0T、4.4L和4.8L发动机。搭载2.0T发动机的宝马7系百公里油耗仅为9.5L左右，搭载4.4L发动机的版本为17.7L。

  宝马7系雨刮器尺寸是18寸和22寸。雨刮器的作用：雨刮器的作用用来清除风窗玻璃上的雨水、雪或尘土，以确保驾驶员良好的能见度。雨刷的更换时间：雨刷属于汽车用品中的一种消耗品，并不是终生使用，一般建议一至两年就跟换一下汽车上的所有雨刷；如果雨刷效果显而易见地下降，建议立即就更换雨刷，一旦下雨天你的雨刷工作不顺畅，就极其容易造成事故的后果。雨刮器错误的使用方法：遇到异物遮挡视线的时候，应当将雨刮向前或者向后先喷水再让雨刮工作，这样能让整个雨刮运动过程的摩擦阻力更小。进而达到延长雨刮片寿命，防止玻璃被异物刮花的目的。

  宝马7系每公里油耗在0.095-0.20L左右。降低油耗的方法：提升轮胎胎压。起步慢给油：起步或者加速油门慢慢踩,慢给油,切记深踩。发动机转速低于2500转：自动挡的油门深浅决定转速。维持中速行驶：尽量速度维持在70-80。解决积碳过多：如果是车辆的节气门里面的积碳堆积过多，给车辆的节气门进行清理洗涤，即可降低发动机的油耗，清洗节气门不但可以降低发动机的油耗，还可以提高发动机的动力。

  宝马7系换机油需要5升。宝马7系简介：宝马7系是宝马公司顶级的豪华轿车系列，车身形式为4门轿车，驱动形式为前置后驱。宝马7系是宝马汽车的旗舰车型，而且只有轿车形式。只在德国本土生产，生产商为BMW，在1977年取代了上代车型。宝马7系影响：中国已成为宝马7系在全球的第二大市场。宝马7系拥有众多最先进和最精良的技术装备，自1977年第一代推出以来，每一次更新换代都是超越的进化，为设计、动力和创新建立了新标准，将纯粹的驾驶乐趣和舒适的乘坐享受融于一身。

  宝马7系的油耗为9.9-13升/百公里。在同类车型中属于正常的情况。关于宝马7系的更多资料如下： 概况： 宝马7系是宝马公司顶级的豪华轿车系列，车身形式为4门轿车，驱动形式为前置后驱。宝马7系是宝马汽车的旗舰车型。只在德国本土生产，在1977年取代了上代车型BMW-New-Six。 其他： 车型尺寸5212mm×1902mm×1478mm。油箱容积为82L。标准座位数为5个。最高时速为245km/h。座位材质为线km/h）。制动方式为通风盘式。

  宝马7系车型尺寸为5212毫米X1902毫米X1478毫米。外观：在尺寸方面，已经走过30多个日夜的宝马七系将进一步增加车子的三围尺寸，从而满足车内乘员对空间的奢侈需求。动力：作为强调运动能力的德系豪华轿车，宝马新七系的动力系统也相当强大。326马力的双涡轮增压3.0升直六引擎是740i的标准配置，而柴油版的730d则配备的是245马力的涡轮增压3升直六柴油机。百公里加速时间为7.2秒，最大时速为243公里/小时。

  宝马7系的车身尺寸为5212毫米*1902毫米*1478毫米。以下是关于宝马7系的详细介绍：1、概况：宝马7系是宝马公司顶级的豪华轿车系列，车身形式为4门轿车，驱动形式为前置后驱。宝马7系是宝马汽车的旗舰车型，而且只有轿车形式。2、相关数据：油箱容积为82L。最高时速可达245km/h。轴距为3210mm。油耗为9.9-13L/100km。新款宝马7系搭载提升后的2.0升涡轮增压直列四缸发动机、3.0升涡轮增压直列六缸发动机和的4.4升双涡轮增压V8发动机，它们分别对应730Li、740Li以及750Li车型，最大功率分别为258马力、340马力以及530马力。

  宝马7系刹车盘10万公里更换一次，其刹车片每5万公里更换一次。以宝马7系改款730li为例，其是一款大型4门5座三厢车，其车身尺寸是：长5273mm、宽1902mm、高1498mm，轴距为3210mm，油箱容积为78l。宝马7系改款730li搭载了2.0t涡轮增压发动机和8挡手自一体变速箱，最大功率是195千瓦，最大扭矩是400牛米，其驱动方式是前置后驱，前悬架使用了双叉臂式独立悬架，后悬架使用了多连杆式独立悬架。

  宝马7系的最大功率为610马力，公里加速时间仅需要3.7秒。宝马7系是宝马汽车的旗舰车型，只有轿车的形式，目前宝马7系只在德国总部本土生产。全系尺寸为豪华轿车定位，车身形式使用4门轿车，汽车驱动方式为前置后驱，与奔驰s级、奥迪a8l、大众辉腾为同一级别车型，汽车内部配备5个标准座椅，座椅采用线千米。宝马7系推出8款车型，标配8速手机一体变速箱，在汽车的外型设计上，将宝马的犀利风格向前推进了一大步。

  宝马7系是宝马旗下的大型车系列，汽车的百公里油耗为6.9升至12.5升。宝马7系是宝马旗下顶级的豪华轿车系列，是宝马的旗舰车型，目前宝马7系只有轿车车型，只在德国本土生产。汽车采用四门轿车形式，驱动形式为前置后驱，汽车内部搭配5个标准座椅，座椅采用真皮打造，百公里的加速时间需要4.6秒至8.3秒，市场参考价在89.8万元至330万元左右。汽车的同级别车型有奔驰s级，奥迪a8l大众辉腾等，汽车作为宝马系列的豪华轿车，动力非常强大，搭配双涡轮增压发动机，最大功率为326马力。

  宝马7系车身尺寸为长5273mm×宽1902mm×高1498mm，轴距为3210mm，与同等价位竞争对手相比，高度和轴距占一定的优势。宝马7系动力方面，搭载2.0TL4和3.0TL6两款涡轮增压、4.4TV8和6.6TV12两款双涡轮增压共四款发动机，与之匹配的是8挡手自一体变速箱，最高车速为250km/h，2.0T最大马力为265PS，最大扭矩为400N·m，官方百公里加速成绩为6.3s，工信部综合油耗为6.9L/100km；3.0T最大马力为340PS，最大扭矩为450N·m，官方百公里加速成绩为5.6s，工信部综合油耗为7.5L/100km；4.4T最大马力为530PS，最大扭矩为750N·m，官方百公里加速成绩为4.1s，工信部综合油耗为10L/100km；6.6T最大马力为585PS，最大扭矩为850N·m，官方百公里加速成绩为3.8s，工信部综合油耗为12.5L/100km。

  宝马7系最小离地间隙为120mm，宝马7系底盘升降的范围是上升2CM，下降1CM，当汽车的行驶速度超过30km/h时，汽车的底盘会自动降到最低的位置。宝马7系采用的是空气悬架，在驾驶汽车的过程中，空气悬架可以根据路面传输的数据通过电脑进行分析，空气悬架会自动调节，使得底盘与地面有着最佳的间隙，既可以提升汽车的行驶速度，同时还不会影响汽车的舒适性。家用汽车使用的悬架通常是由弹簧和减震筒组成，悬架是连接车身与车轮的重要部件，与传统类型的悬架不同的是，空气悬架把弹簧换成了空气弹簧，同时还增加了一套电子控制系统和气泵，由于是空气传递力在驾驶汽车的过程中，压缩行程会更大，所以空气悬架的舒适性要比普通悬架的舒适性好。当汽车在高速行驶时，车身下降到最低，这样能够更好的降低重心，汽车可以获得更好的稳定性，空气悬架可通过车内的不同驾驶模式，提供不同调校的风格，使用运动模式之后，悬架就会变硬。

  宝马7系这款车的价格在82.80-242.80万元：1、宝马7系是宝马公司顶级的豪华轿车系列，车身形式为4门轿车，驱动形式为前置后驱。宝马7系是宝马汽车的旗舰车型，而且只有轿车形式。只在德国本土生产，生产商为BMW，在1977年取代了上代车型BMWNewSix；2、中国已成为宝马7系在全球的第二大市场。宝马7系拥有众多最先进和最精良的技术装备，自1977年第一代推出以来，每一次更新换代都是超越完美的进化，为设计、动力和创新建立了新标准，将纯粹的驾驶乐趣和舒适的乘坐享受完美地融于一身；3、2019年5月24日，全新宝马7系正式上市。此次新7系共推出了6款升级车型，匹配四种动力，售价区间为82.80-242.80万元。

  宝马7系是宝马旗下的一辆大型汽车，这一款车的轴距为3210毫米（mm），长宽高分别是5273毫米（mm），1902毫米（mm），1498毫米（mm）。宝马7系使用的是四款发动机，分别是2.0升涡轮增压发动机，3.0升涡轮增压发动机，4.4升涡轮增压发动机，6.6升涡轮增压发动机。 2.0升涡轮增压发动机具有265马力和400牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6500转每分钟，最大扭矩转速为1550到4500转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 3.0升涡轮增压发动机具有340马力和450牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500到6500转每分钟，最大扭矩转速为1500到5200转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 宝马7系使用的是8at变速器。 使用8at变速器能大大的提升汽车的换挡平顺性和燃油合理性，而且at变速器的可靠性耐用性同样是相对好些的。 宝马7系的前悬架使用的是双叉臂独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。 多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。 双叉臂悬架可以抑制侧身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。

  宝马8系敞篷版车型的长宽高分别是4857毫米，1902毫米，1350毫米，轴距为2822毫米。宝马8系敞篷版是一款双门四座敞篷跑车。宝马8系敞篷版使用了一款3.0升涡轮增压直列六缸发动机，这款发动机的代号为B58B30C，这款发动机的上限功率为250kw，最大扭矩为500牛米，上限功率转速为5000到6500转每分钟，最大扭矩转速为1600到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是来自采埃孚的8at变速箱。采埃孚的8at变速箱与宝马的发动机匹配比较好，并且这款8at变速箱的换挡速度也是非常快的。宝马8系敞篷版的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架就是双叉臂悬架的变种，多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆独立悬架可以提高车轮的抓地力，这样做才能够提高车子的操控性。双叉臂悬架能够更好的降低车身的侧倾幅度，并且还可以抑制刹车点头现象，这样能大大的提升车子的操控性和舒适性。如果大家对宝马8系敞篷版感兴趣，可以去试驾一下。

  根据厂家的提示，宝马7系的首保为10000公里。车主如果没有及时进行首保，则属于脱保。汽车如果发生脱保了，汽车三包期内4S店不再免费为其保修。脱保两个字能够理解为脱离三包了，不在三包范围内。所以车主一定要及时进行首保，不要发生脱保的情况。不然就麻烦了。宝马7系一万公里一次小保养，4万公里一次大保养。小保养只要换掉机油和机滤即可。大保养需要更换机油、机滤、空调滤芯、空气滤芯、制动液、火花塞、燃油滤芯。车主也能查看车辆使用说明书（保养手册），上面都有详细的介绍。以前宝马7系就是宝马的旗舰轿车。不过宝马7系现在不是宝马的旗舰了，因为宝马推出了宝马8系。宝马7系车型定位豪华车（大型车），竞争对手为奥迪A8L、奔驰S级等车型。截至2019年11月8日，宝马7系在售的车型是2019款，这款车型是宝马7系的第六代中期改款车型，共有十三款车型在售，官方指导价：82.80~242.80万元，全部满足国六B排放标准。

  固特异轮胎是高档品牌，是美国的汽车轮胎品牌。虽然是高档轮胎品牌，但是中高低端的轮胎都有生产，这也还是为了更好的开拓市场。

  1、当车主发现了自己的国六车排气管出现堵塞的情况时，可通过铁丝或者是细棍，直接将杂物给取出来，如果堵塞情况相对来说比较严重，也能采用应急措施。

  2、直接利用木棍将所有的杂物推到排气管里面的位置处，然后将三元催化器拆解开，就可以将堵塞的东西取出来。但如果是因为积碳过多引起的堵塞，就需要将三元催化器泡在草酸中进行清洗。

  3、也可通过清洗剂对堵塞的情况得到解决，将清洗剂放在燃油箱中，与燃油混合后，车辆启动时，就可以和汽油一起进入到燃烧室，最后形成废气排出，就可以让三元催化器得到清洗，排气管堵塞的情况就能获得解决。

  1、找一只平底锅，把两耳看作3点和9点钟方向，同时在6点钟和12点钟方向做一个标记。

  2、双手握住平底锅两耳，然后往左打半圈、一圈、一圈半的练习，往右同样也要打相同的圈数。

  3、最后强调要反复练习，这样就能形成肌肉记忆，在真实驾驶车辆时，不需要记忆也能打好方向。

  1、前后曲轴油封老化：前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质与发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。

  2、活塞间隙过大：积碳会使活塞环与缸体的间隙扩大，导致机油流入燃烧室中，造成烧机油。

  3、机油粘度。使用机油粘度过小的话，同样会有烧机油现象，机油粘度过小具有非常好的流动性，容易窜入到气缸内，参与燃烧。

  4、机油量。机油量过多，机油压力过大，会将部分机油压入气缸内，也会出现烧机油。

  5、机油滤清器堵塞：会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。

  6、正时齿轮或链条磨损：正时齿轮或链条的磨损会引起气阀和曲轴的正时不同步。由于轮齿或链条磨损产生的过量侧隙，使得发动机的调节没办法实现：前一圈的正时和下一圈可能就不一样。当气阀和活塞的运动不同步时，会造成过大的机油消耗。解决办法：更换正时齿轮或链条。

  7、内垫圈、进风口破裂：新的发动机设计中，常常采取各种由金属和其他材料构成的复合材料，由于不一样的材料热胀冷缩程度的差异，长时间运行后，填料和密封中会产生热应力疲劳或破裂，也导致油耗水平上升。

  8、机油品质不达标：机油品质不达标也是烧机油的原因之一，机油品质不达标，润滑效果就会减弱，再加上积碳的累积，会让机油失去润滑效果，就容易对缸壁造成磨损，磨损会让发动机的温度上升，很快就有可能会出现拉缸、报废的情况。

  9、主轴承磨损或故障：磨损或有故障的主轴承会甩起过量的机油，并被甩至缸壁。随着轴承磨损的增加，会甩起更多机油。

  1.转向器拉杆头有较大间隙，判断间隙需要专用仪器和工具，车主本人无法制作，需要将车辆送到修理厂或4s店；

  2.车辆半轴套管防尘罩破裂，破裂后会出现漏油现象，使半轴磨损严重，磨损的半轴容易损坏，产生异响；

  3.稳定器的转向胶套和球头老化，一般是使用时间过长造成的。解决办法是更换新的质量好的转向橡胶套和球头。

  1、干式离合器如果放在十几年前还比较耐用，但是由于现在的汽车发动机动力输出慢慢的升高，使得干式离合器散热不足的缺陷也逐渐暴露出来。

  2、由于干式双离合的工作环境暴露在空气中，而离合器的散热也是通离合器罩上面的几个小孔来进行散热。但是在行驶过程中变速箱需要换挡，就必须使得离合器频繁工作。

  3、长时间的低速行驶以及过于频繁的启停，导致离合器的温度不断升高，而低速行驶时空气流动效率不高，无法将离合器中的热量有效的带走，导致离合器内部的温度不断升高，加速离合器的磨损。