世界轴承工业起源于十九世纪末到二十世纪初期，产业革命的兴起带动了机器设备在生产中的广泛使用。目前，我国轴承产业已形成了独立、完整的工业体系，中国轴承行业消费量已经位居世界第一。在国家产业政策的全力支持下，我国也已经培育、成长出一批具有较强研发能力与技术储备的轴承制造企业，以人本股份有限公司（以下简称”人本股份”）为代表的行业头部企业已经在部分中高端产品领域取得了较大的技术与产品突破，开始跻身世界轴承制造领域的主要竞争企业之列，肩负起我国从轴承制造大国向轴承制造强国的战略转型使命。

  据公开信息数据显示，日前人本股份已递交了IPO招股书，公司拟冲刺上交所主板，募集资金投向高铁动车组与城轨列车关键轴承国产化项目、精密机床高可靠性高速超精密轴承重大技术装备攻关工程建设项目、新能源汽车和智能汽车关键零部件—高效能精密轴承自主技术产业化项目、盾构机主轴轴承、3 兆瓦及以上风电机组“卡脖子”轴承产业化项目和补充流动资金等。

  人本股份及其前身自1991年成立至今，一直专注于轴承产品的研发、生产、销售。经过三十余年的持续发展，已发展成为拥有 100 余家各级子公司、员工万余人的大规模的公司集团，成为系国内规模较大、具有行业代表性的头部企业。

  在多年发展中，人本股份建立了成熟、稳定、可持续的业务模式，形成一套适合轴承行业生产经营所需、专业分工与内部良性竞争相结合的管理体系。同时，公司也建立起覆盖全国及全球多个国家/地区的销售服务网络，已经与下游各行业一万余家客户建立了长期稳定的合作伙伴关系。此外，公司也建立起了长期稳定的供应链体系，与主要材料供应商等保持了多年的稳定合作关系。

  2013 年以来，人本股份即为我国规模较大的轴承领域企业。公司成立了相对完整的轴承研发设计制造产业链，拥有“纵向一体化”的轴承全产业链能力，覆盖轴承材料研发生产、轴承零部件加工、轴承产品生产的各环节和工序，是国内少数具备全产业链能力的轴承企业之一。公司持续致力于打造先进的一体化制造体系，使得公司从材料轴承钢的研发技术、轴承产品的设计、轴承的锻造、车加工、热处理、精磨、装配等各个关键环节得到充分保证，来提升公司的产品竞争能力。

  在国内，人本股份拥有温州、杭州、上海、湖州、芜湖、无锡、黄石、南充等八大轴承研发生产基地，在主要的轴承销售地区及香港、台湾设立三十余家销售子公司；在国外，公司在菲律宾设立轴承生产基地，在德国设立研发子公司，在美国、德国、日本等国家设立销售子公司。

  较大的产销规模，使人本股份有能力专线生产种类非常之多的轴承细分产品，极大的减少了为适应客户订单要求进行产线调整、设备调试而造成的产品质量波动及品控问题。此外，规模优势使得公司具备同时稳定生产、供应多种类别轴承产品的能力，能够很好的满足同一客户对多类型、多规格轴承产品的“一站式”采购需求。

  目前，人本股份生产的轴承产品规格型号达三万余种，基本覆盖所有品类的滚动轴承，大范围的应用于汽车、轻工机械、重型机械及重大装备等众多国民经济关键领域。

  凭借较强的技术优势、产品的优点和服务优势，积累了稳定的客户资源。在汽车领域，公司计算机显示终端最重要的包含通用、大众、丰田、本田、东风、长 城、吉利、比亚迪等国内外知名汽车品牌；在轻工机械领域，公司计算机显示终端主 要包括美的、格力、海尔、夏普、松下、惠而浦、三菱、通用电气等国内外知 名企业；在重型机械领域，公司产品终端客户最重要的包含卡特彼勒、徐工集团、 三一集团、中联重科、雷沃重工等国内外有名的公司；在重大装备领域，公司与 中国中车、中国商飞、中国中铁、中国北方车辆研究所等关键企业、研究院所 建立了合作伙伴关系。公司轴承产品已经成功进入欧美、日本等发达国家市场，轴承部件稳定供应于国际轴承制造领域头部企业。

  强大、全面的实力使人本股份保持了持续良好稳定的发展。招股书显示，2019 年度、2020年度、2021年度及2022年度1-6月，人本股份的主要经营业务收入分别是622,993.29 万元、714,007.52 万元、893,973.53 万元及 451,520.53 万元，企业营收规模已经快速接近国际八大家轴承企业规模，系国内为数不多的在综合研发技术能力、产品质量、产品门类及业务领域等方面与国际八大家轴承企业组织全面竞争的企业。

  能取得如今的成果，成为轴承行业具有行业代表性的头部企业，重点是人本股份三十年如一日在产品、技术方面不断钻研的特质。多年来，公司持续推进公司的技术创新以及工艺的换代，努力将公司建设成国际一流的轴承企业，逐渐增强公司的核心竞争力。

  轴承作为现代机械设备中应用广泛的一种高精密机械基础运动部件，被称为“机械的关节”，其精度、性能和可靠性对机械设备的性能 起着关键作用，轴承技术水平直接影响着工业发展的水平。

  人本股份自创立以来，就一直重视研发技术能力的提升，公司组建了一支拥有各类别的轴承应用技术和各行业专业服务的团队，从“材料—仿真与设计—台架试验—精密制造”等轴承制造核心环节全面、持续发力，持续完善公司技术积累、产品结构，不断推进工艺水平和工艺装备的优化提升。

  经过多年深耕，人本股份在轴承产品领域已形成了较为领先的核心研发技术体系，涵盖轴承材料的设计研发、轴承产品的生产制造的材料研发技术、仿真分析和设计技术、模拟台架试验技术、精密制造技术，全方面提高轴承产品的精度、性能、可靠性。

  通过多年的技术积累与研发，截至2022 年 6 月30 日，人本股份及其子公司拥有专利1,800 余项，其中 发明专利129项。根据中国轴承工业协会2023年2月的统计，人本股份系国内拥有轴承领域相关专利数量最多的企业。

  强大的技术实力也使人本股份得到了行业高度认可。目前，人本股份拥有国家认定的企业技术中心、浙江省高新技术企业研究开发中心、上海新型车辆轴承工程技术研究中心、高速铁路轴承润滑技术联合实验室，被工信部评为国家技术创新示范企业，系博士后创新实践基地。公司的 检测试验中心通过了国家认可实验室（CNAS）认证。

  不仅如此，人本股份还承担国家部委及行业主要企业组织的重大科研项目 6 项，参与制订 或修订现行国家和行业标准27项。2021年11月，由公司作为完成单位之一的 “高性能滚动轴承加工关键技术与应用”科研项目，荣获2020年度国家科学技 术进步奖二等奖，是轴承行业当年唯一获奖项目。

  此外，公司还获得浙江省科 学技术一等奖、河南省科学技术进步一等奖、中国机械工业科学技术一等奖及 二等奖、中国轴承行业“十二五”技术攻关优秀成果奖等重要奖项。

  值得一提的是，作为国内轴承行业的头部企业，技术水平和科学技术创新能力处于国内领先水准的人本股份还承担着产业升级转型的历史使命，特别是在高端轴承产品研制、生产的突破。在以重大 装备轴承为代表的高端轴承产品领域，公司已取得了众多突破。如在节能与新能源汽车轴承领域，公司已具备驱动电机、轮毂等全系列轴承 配套的能力；在轨道交通轴承领域，公司地铁轻轨轴承已经通过客户台架试验 并陆续装车，高铁动车组轴承已完成牵引电机、轴箱和齿轮箱轴承开发工 作；在风力发电轴承领域，公司风电轴承领域多款轴承研制并进入了实质性供货阶段，多款风电主轴轴承已完成开发及客户验证；在盾构机轴承领域，盾 构机刀具轴承、管片拼装机回转轴承和螺旋输送机关节轴承已经向多家客户批 量供货；在机器人轴承领域，高精度 RV 减速器用圆锥滚子和滚针轴承、长寿 命柔性轴承、高刚叉滚子轴承等机器人领域轴承均已实现批量供货；在精 密机床轴承领域，公司已具备P4及以上精度等级轴承及其配套用I级圆柱滚子的量产能力。

  人本股份在招股书中也表示：作为国内产销规模较大的轴承企业，公司的未来战略规划把创新摆在制造业发展全局的核心位置，以突破重点领域和全力发展公司的先进制造水平为发展目标。未来公司将紧跟国家政策导向，大幅度投入研发创新活动，以及项目所需的生产工厂及相关配套建筑的建设，并完成相关生产设备的购置和升级，逐步实现进口替代，努力把公司打造为具备国际竞争力的全球一流轴承企业。

  随着行业的持续整合及转变发展方式与经济转型的不断深入，具备竞争实力的轴承企业能够凭借规模优势、技术优势、品牌优势在国内 市场取得更高的市场占有率。未来，国内轴承市场的集中程度将会类似于国际市 场，形成以数家头部企业为主的市场之间的竞争格局。作为轴承行业具有行业代表性的头部企业，人本股份在过往三十年的加快速度进行发展中，已擘画出一幅高水平发展瑰丽画卷，让我们拭目以待，看它上市后的新时代新征程中会书写出怎样的波澜壮阔。