部分V级及威霆车辆，共计22338辆，具体如下： （一）2016年3月5日至2017年10月26日期间生产的部分V级车辆，共计14871辆。（二）2016年8月18日至2017年10月18日期间生产的部分威霆车辆，共计7467辆。 本次

  近日，根据国家质检总局官网公布的召回公告，盖世汽车对2018年5月份国内汽车召回情况做了整理，结果显示，今年5月份，有关汽车召回的公告共有16次，涉及15家汽车企业21种车型，召回总量825,846辆，召回数量环比4月的68万辆增加21.16%。曾在4月召回超60万辆占召回总量的95.33%的高田问题气囊召回事件在5月实现了“零召回”。东风本田“机油门”问题车CR-V在5月开始大批召回，召回数量达到130,455辆，占到召回总量的15.80%。一汽-...[详细]

  在竞争日趋激烈、活跃度慢慢的升高的中国汽车市场上，无时无刻不在上演着“喜”“忧”参半的故事。随着6月脚步的来临，5月车市的热闹景象转眼成为“往事”，不过车市里的欢呼与唏嘘，或许不应该被忘记，而是借鉴和反思。为此，盖世汽车将5月部分车企的精彩视点予以整理，供行业人士把握市场发展的新趋势并提供参考。“举起友谊的酒杯”5月份，众多车企的“融合”之路又向前迈进了一步。一汽、东风成立新合资公司 “融合”之路更进一步据5...[详细]

  日前，神龙汽车有限公司备案了召回计划，将自2018年5月31日起，召回2017年1月18日至2017年4月6日期间生产的部分进口雪铁龙C4毕加索系列汽车。据该公司统计，中国大陆地区共涉及141辆。 本次召回范围内部分车辆由于粘合发动机机罩内外板的玻璃胶位置和宽度不符合标准要求，可能会引起机罩内外板粘接失效，引起机罩抖动、变形。极端情况下，会造成机罩内外板脱胶和机罩外板脱落，存在安全风险隐患。神龙汽车有限公司将为召回范围内的车...[详细]

  根据国家市场监督总局缺陷产品管理中心5月份发布的召回公告,经济日报-中国经济网汽车频道经过汇总、统计,整理出“2018年5月国内乘用车召回榜单”。5月,国内乘用车市场共有11个品牌发布12次召回公告,累计召回汽车817959辆，召回数量同比增长40.58%，环比增长20.82%。其中，沸沸扬扬闹了多月的本田“机油门”事件，随着130455辆本田CR-V在本月正式召回，似乎暂告一段落，但众多购买的人是否买账、CR-V何时能够销售解禁等问题，还有待解...[详细]

  日前，天津一汽丰田汽车有限公司、丰田汽车（中国）投资有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，扩大召回以下部分汽车，共计1726辆，具体如下:（一）天津一汽丰田汽车有限公司自2018年5月28日起，召回2016年1月16日至2016年2月3日期间生产的卡罗拉（混合动力版）汽车，数量为1416辆；（二）丰田汽车（中国）投资有限公司自2018年7月1日起...[详细]

  盖世汽车讯 据外国媒体报道，当地时间5月28日，澳大利亚宣布再次召回110万辆配有高田安全气囊的车辆。至此，澳大利亚史上最大召回规模已经接近400万辆汽车。据报道，气囊内含有的硝酸铵若长时间暴露在高温、潮湿的环境下会变得极不稳定，从而存在爆炸、金属部分碎裂溅向司机与乘客的可能，因此导致伤害。据报道，高田气囊在全球已经导致18人死亡、180人受伤。此前，澳大利亚就曾要求包括奥迪、福特、大众和丰田在内的汽车制造商在2020...[详细]

  盖世汽车讯 据路透社报道，德国《明镜周刊》于5月25日报道称，由于被疑操控尾气排放，戴姆勒面临着包括C级和G级车型在内的60万车辆的召回。报道称，德国交通部（KBA）正在进行具体的调查，怀疑上述车型配有可操控尾气排放的违规软件。就在当天，戴姆勒表示尚未收到KBA关于C级和G级车型的传票，收到传票后才会考虑实施召回，但是是拒绝就细节做出回应。戴姆勒再次重申其将全面配合KBA的工作，但是对于威霆召回的决定，其将提出上诉...[详细]

  盖世汽车讯，从国家市场监督总局缺陷产品管理中心获悉， 日前，天津一汽丰田汽车有限公司、丰田汽车（中国）投资有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，扩大召回以下部分汽车，共计1726辆，具体如下:（一）天津一汽丰田汽车有限公司自2018年5月28日起，召回2016年1月16日至2016年2月3日期间生产的卡罗拉（混合动力版）汽车，数量为1416辆...[详细]

  盖世汽车讯，从国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心获悉，日前，北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，将自2018年5月25日起，召回部分2016年7月12日至2017年6月22日期间生产的E级汽车,共计860辆。召回范围内部分装配有后排侧安全气囊的长轴距E级车辆上，主线束可能会被后排侧气囊支架挤压并造成线束破损。一旦线束破损，...[详细]

  盖世汽车讯，从国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心获悉，日前，福特汽车（中国）有限公司（以下简称福特中国）备案了召回计划，由于变速器换挡拉索固定装置存在安全风险隐患，将从2018年5月24日起，召回自2017年6月6日至2017年11月25日（含）生产的1177辆2018年款进口福特F-150猛禽汽车。此次召回的原因是部分受影响车辆上换挡拉索固定到变速器上的卡子可能未正确安装。随长时间运行，未正确安装或脱开的卡子可能会引起驾驶员不能挂入...[详细]

  今年前四个月，对东风本田来说，与因“机油增多”事件而引发的持续热度形成强烈落差则是销量上的极速下滑。多个方面数据显示，自今年2月份以来，东风本田单月销量持续下滑，最高跌幅达两成以上。伴随着单月销量的持续下降，东风本田就CR-V“机油门”事件不断调整应对策略，从首次“召回”升级ECU、修改机油尺刻度线、修改用户手册，到国家质检总局约谈，以及1.5T版本CR-V车型全面停售，再到不久前正式对外发布二次“召回”声明。从以上东风本田...[详细]

  盖世汽车讯，从国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心获悉，日前，中国第一汽车集团公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自2018年5月22日起，召回2017年10月27日至2018年4月26日期间生产的部分奔腾X40普通乘用车，共计8620辆。召回原因： 本次召回范围内车辆，由于整车控制器程序存在瑕疵，在使用电子设备远程功能后，也许会出现车辆...[详细]

  盖世汽车讯，从国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心官网获悉，日前，阿尔法罗密欧（上海）汽车销售有限公司备案了召回计划，将自2018年5月18日起，召回2017年3月3日至2018年1月25日期间生产的部分进口2017与2018年款阿尔法罗密欧斯泰威（stelvio）汽车。据该公司统计，中国大陆地区共涉及2799辆。本次召回范围内的车辆由于生产中密封工艺控制不当，车身控制模块（BCM）或BCM与车身A柱连接处线束可能因进水造成损失破坏；同一批车辆由...[详细]

  盖世汽车讯 从国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心获悉，日前，福特汽车（中国）有限公司（以下简称福特中国）备案了召回计划，由于变速器驻车棘爪存在安全风险隐患将从2018年5月18日起，召回2017年款进口福特F-150猛禽车型1辆、2018年款进口福特野马2.3T性能版车型汽车1辆。此次召回的原因是由于变速箱自动装配系统的不稳定性，部分受影响车辆上驻车棘爪导向套筒滚销的插入步骤有可能被遗漏而未安装。若变速器在滚销缺失的情况下反...[详细]

  盖世汽车讯，从国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心获悉， 日前，一汽-大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，将自2018年6月6日起，召回以下车辆，共计659,049辆。召回车型如下：（一） 一汽-大众汽车有限公司进口的生产日期为2011年11月7日至2013年11月8日的部分2013-2014款奥迪A4 Allroad、2012-2014款奥迪A5汽车，共计20278...[详细]

  盖世汽车讯，5月16日，从国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心官网获悉，日前，东风本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自2018年5月22日起，召回2017年2月14日至2018年2月27日生产的搭载1.5T发动机的部分2018款思威（CR-V）汽车，共计130455辆。召回原因：本次召回范围内部分车辆由于设计原因，车辆持续在低温度的环境下...[详细]

  近日，根据国家质检总局官网公布的召回公告，盖世汽车对2018年4月份国内汽车召回情况做了整理，结果显示，今年4月份，有关汽车召回的公告共有11次，涉及14家汽车企业23种车型，召回总量681,593辆，召回数量环比3月的36万辆增加88.93%。今年1-4月，国内汽车已累计召回达3,887,686辆。东风汽车以274,886辆的召回数量成为4月份召回最多的品牌，占到召回总量的40.33%。主要涉及到阳光、蓝鸟、天籁等车型。主要召回原因为车辆副驾驶位...[详细]

  4月16日,东风汽车有限公司发布召回公告，决定自2018年4月20日起，召回共计274886辆阳光、蓝鸟及天籁汽车。而召回原因则是车辆副驾驶位气囊安装了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器。在空气囊展开时，气体发生器有几率发生异常破损，导致碎片飞出，伤及车内人员，存在安全风险隐患。对此，东风汽车有限公司将免费为召回范围内车辆更换新款副驾驶安全气囊气体发生器，消除安全隐患。有必要注意一下的是，进入2018年，高田问题气囊事件...[详细]