时间:2024-12-21 来源:轮滑
让我们首先梳理一下时间:现款在售宝马M3(G80)于2020年推出,并于不久前推出中期改款新车型,按照惯例,换代大改款的时间大概率就是落在2028年左右。
其次,由于宝马从明年开始将启用全新NCAR架构,并以此打造一系列宝马新世代车型(纯电动),据消息的人偷偷表示,下一代宝马M3因此会同时推出燃油车型和纯电动车型(底盘代号或为ZA0),前者继续基于CLAR架构打造,后者则基于NCAR架构打造。
众所周知,宝马从X5 M/X6 M开始,首次于M高性能车型中应用48V轻混技术,并逐渐推向更多同类车型。因此,消息人士指出,下一代宝马M3亦将应用48V轻混技术,并与3.0T六缸直列汽油发动机搭配,但这么做的目的多半是为提升效率或是平顺性。
同时,48V轻混技术的加入,或许意味着下一代宝马M3还将取消6速手动变速箱,转而固定搭配8速手自一体变速箱——宝马已经在多个市场开始慢慢地淘汰手动变速箱,该配置在美国之外的地方的需求也在逐渐降低。
动力方面,消息的人说下一代宝马M3不会有非常大幅度的提升,或许仍将搭配S58发动机,但这仍有必要进行重新调整以适应马上就要来临的欧7排放标准——预计输出马力落在530匹~560匹(现款宝马M3是后驱510匹、四驱530匹)。
不论是消息人士的说法还是大环境,慢慢的变多宝马朝着电动化转变,这基本能确认目前在售的宝马M3将是蕞后一代纯燃油M3,小编认为,这在某种程度上预示着一个时代的结束,但并不代表辉煌的结束。纯电动宝马M3?让人好奇...
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