铁道部确认07年4月18日全国铁路将正式施行第六次大面积提速，到时京哈，京沪，京广，陇海，浙赣，胶济，武九，广深等既有铁路干线公里速度级的提速，有的线公里。此次提速将不同于前五次，从时速160公里进步到时速200公里及以上，不只是量的改变，更是质的腾跃。第六次提速将把铁路的位置进步，不只增加了与公路的竞争力，乃至与航空也有一拼，这将给整个铁路职业带来新的严重开展机会。相关铁路板块十分有或许成为4月中旬的明星板块。因而咱们今天引荐出资者尽早布局铁路概念股，天马股份（002122），具有铁路概念的中小板新股，有望被大资金所相中，成为下一个百元股！

  依据铁道部“十一五”规划，2006-2010年，我国铁路固定资产出资年均将达2500亿元，比较原先的500-600亿元出资额呈数倍增加，其间大约30%左右资金用于机车和车辆的置办，估计“十一五”期间铁路卡车的需求将到达40万辆以上，一起需要对很多的旧车进行提速改造，因而，未来几年铁路轴承需求将坚持高速增加。

  浙江天马轴承股份有限公司是浙江省高新技术企业，主营各类轴承的研制、出产和出售，产品触及铁路轴承、圆柱滚子轴承、深沟球轴承等十大类型。公司出产的TMB牌轴承集“我国名牌、国家免检、我国驰名商标和最具市场竞争力品牌”四大国家级荣誉称号于一身。

  天马股份控股90%的子公司成都天马是铁道部资历确定的六家铁路卡车轴承出产企业之一，首要出产铁路轴承，包含新造铁路卡车轴承和大修铁路卡车轴承两种，06年公司前两种产品的销量分别是32万套、10万套。在悉数六家出产商中位居榜首，市场占有率高于30%.公司的产品功能、故障率最低、出产功率以及反应速度均远远抢先与其他厂商。07年公司铁路卡车轴承销量将超越50万套，一起，跟着产品中新式铁路重载提速轴承份额的进步，公司铁路轴承的全体毛利率水平将进步。获益于铁路工业的跨越式开展，公司的铁路轴承事务将坚持快速增加。

  轴承可分为滚子轴承（包含：短圆柱滚子轴承、调心滚子轴承、滚针轴承等）、球轴承（包含：深沟球轴承、调心球轴承、角触摸球轴承等）、关节轴承、外球面轴承、直线运动轴承、轿车等速万向节和其他轴承。天马股份是短圆柱滚子轴承职业中的龙头，06年市场占有率到达33.64%，该产品是公司产值最大的通用轴承产品，而公司出产的深沟球轴承首要是用于满意短圆柱滚子轴承客户的配套需求，因而短圆柱滚子轴承是本公司的中心产品。

  短圆柱滚子轴承被大范围的应用于大中型电动机、机车车辆、机床主轴、内燃机、发电机、燃气涡轮机、减速箱、轧钢机以及起重运送机械等。跟着咱们国家经济的快速持续开展，特别是制造业的快速兴起，使得我国对根底零部件的需求量快速上升。

  天马股份3.28日上市当天换手率竟然到达惊人的74.33％。关于一个只要2720万股流通股的新股，毫无疑问预示着已经有先知先觉的实力资金介入其间。咱们估计随四月份铁路的再次提速，天马股份必将借机打开真实的上攻行情！出资的人可积极关注。

  作者声明：在自己所知情的范围内，本组织、自己以及产业上的好坏关系人与所点评的证券没有一点好坏关系。本文观念仅供出资者参阅，并不构成出资主张。出资者据此操作，危险自担。