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深沟球轴承参数化设计

时间:2024-02-06 来源:小九直播电脑版下载

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  深沟球轴承参数化设计深沟球轴承参数化设计 ? 42? 文章编号:1002—6886(2008)02—0042—03 深沟球轴承参数化设计 杨霞,冯进,王红旗,杨蓉 (1.长江大学机械工程学院,湖北荆州434023;2.河北华北石油工程建设有限公司管道分公司,河北任丘062552; 3.长庆油田公司第一采油厂,陕西延安717502) : 摘要:本文主要介绍如何在Pr0/E下实现深沟球轴承参数化设计,找出控制深沟球轴承的主要参数,对模型结构尺寸通过曼_::: 尺寸和参数间的关系来控制,通过在程序中做修改,最终完成深...

  ? 42? 文章编号:1002—6886(2008)02—0042—03 深沟球轴承参数化设计 杨霞,冯进,王红旗,杨蓉 (1.长江大学机械工程学院,湖北荆州434023;2.河北华北石油工程建设有限公司管道分公司,河北任丘062552; 3.长庆油田公司第一采油厂,陕西延安717502) : 摘要:本文主要介绍如何在Pr0/E下实现深沟球轴承参数化设计,找出控制深沟球轴承的主要参数,对模型结构尺寸通过曼_::: 尺寸和参数间的关系来控制,通过在程序中做修改,最终完成深沟球轴承参数化,当用户对参数做修改,通过再生蓍. 操作就可以获得新参数-v的实体模型.参数化设计方便快捷,适用于结构形状定型的产品.?: 关键词:深沟球轴承Pro/E参数化设计: ParameterDesignofDeepGrooveBallBearing YANGXia,FENGJin,WANGHongqi,YANGRong Abstract:Thisarticlemainlyintroduceshowrealizestheparameterdesignofstandarddeepgr ooveballbea6nginPro/E.Finds thecontrolparameterofthisbeatingSsize.Realizesthecontroltothemodelsizethroughthere lationalexpressionandmodifythemodel intheprogram,Theparameterdesigniscompleted.Aftertheusermodifyvalueofthemainpar ameters,wecanobtainthenewmodel throughregenerationprocessing.Theparameterdesignisconvenientandquick,itsuitsthepr oductwhichhavethefinalizestructure shape. Keywords:deepgrooveballbearings;Pro/E;parameter;design 0引言1参数化过程 滚动轴承是现代机器中得到普遍应用的部件之一,与 滑动轴承相比,具有摩擦阻力小,功率消耗低,起动容易等 特点.不同结构的轴承有不同的特点:外圈带止动圈的深 沟球轴承,可简化轴向定位,缩小轴向尺寸;带防尘罩的深 沟球轴承防尘性,密封性好.目前,国内外滚动轴承在品 种规格方面越来越趋于轻型化,微型化,部件化和专用 化.而参数化的最大的优点则是能够最终靠对模型尺寸 的修改来得到同类型的零件.通过

  知道,深沟球轴承 的模型形状由几个主要尺寸参数驱动,这几个主要参数为 轴承大径,轴承小径以及轴承宽度,模型结构的控制尺寸 与参数间有着函数关系,所以只需对这些主要参数进行修 改.就能再生可以得到新尺寸下的模型. PRO/ENGINEER是美国trrc公司着名的3D产品设 计软件,自1988年问世以来,由于其强大的设计功能,现 已逐渐成为当今世界最为流行的CAD/CAM/CAE软件之 一 ,广泛应用于电子,通信,机械,模具,工业设计,汽车,自 行车,航天,家电,玩具等各行业.Pn/E的参数化设计 思想直接挑战传统模型设计思想,用实体造型取代线框和 面造型,通过对主要控制参数的修改,再生得到新的模型, 并且将你建模型的过程记录下来,形成程序,可以通过文 本形式打开程序,对程序内容做修改,使编程变得容易 轻松. 1.1主要参数的确定 由机械设计手册可知,确定轴承的主要参数为轴承外 径(WDJ),轴承内径(NXJ),轴承宽度(B).深沟球轴承 由于使用条件的不同,又可分为深沟球轴承,外圈有止动 槽深沟球轴承,外圈有止动槽且一面带防尘罩的深沟球轴 承,一面或两面带防尘罩的深沟球轴承,一面或两面带密 封圈的深沟球轴承,带顶丝的外球面深沟球轴承几种. 本文对轴承结构进行简化,只将深沟球轴承分为既无防尘 罩又无止动槽的深沟球轴承,有止动槽的深沟球轴承,有 防尘罩的深沟球轴承三种,结构类型见图1.由于结构上 的差异,所以在参数化设计中不仅引入了尺寸控制参数轴 承外径(WDJ),轴承内径(NXJ),轴承宽度(B),还引入了 止动槽宽度(CK)这样一个整数型参数和是否有防尘罩 (FCZ)这样一个判断型参数来实现对深沟球轴承的结构 参数化设计,当止动槽宽度CK0时得到无止动槽深沟 球轴承,当控制防尘罩参数FCZ=YES时,得到带防尘罩 深沟球轴承结构. 1.2参数化 深沟球轴承由三部分组成:轴承内圈,轴承外圈和滚 动体.属于装配体参数化设计,设计顺序为先对各零件建 模.各零件的建模都是先设置参数,参数的设置通过运行 [工具]——[参数],对零件的主要参数进行设置,输入参 数名和当前使用的参数值(在设计过程中需预先选定一组 作者简介:杨霞(1982一),女,长江大学在读硕士研究生,专业为机械设计及理论. 收稿日期:2007—12,19 ? 43? l r { . 义j. 深沟球轴承带止动槽深沟球轴承带防尘盖深沟球轴承 图1 数据来建模).参数设置完成后,通过三维基本生成命令 拉伸或旋转生成零件的三维实体造型.造型绘制完成 后,运行[工具]一[关系],打开关系设置对话框,在[模型 树]下点取要修改的特征,所选取特征的所有尺寸将激活 显示出来,对尺寸添加关系的

  有两种:一种是通过点 取相应的尺寸,输入尺寸由主要参数控制的关系式;另一 种则是点选[信息]一[切换尺寸],使尺寸名称显示出来, 在关系对话框中输入相应的尺寸表达式即可,关系编辑完 成后,点取[确定]退出.点取[编辑]一[再生]即可得到 新参数下的零件实体图. 各零件参数化完成之后,进入装配模块(装配体参数 设置必须包括各零件图中所有的参数,好实现装配体的参 数向零件传递)开始深沟球轴承的组装及最后参数化.使 用对齐跟匹配这些Pro/E提供的基本组装方式将轴 承轴承内圈,轴承外圈组装在一起,装配进一个滚动体,装 配完成后对旋转体采用[阵列]操作中的轴阵列方式, 阵列出其余的滚动体,再选择组件下的旋转特征操作, 生成止动槽,特征添加完成后,进入[工具]一[程序],对 组件的程序做修改,在刚旋转生成的止动槽特征前加上 语句,进行该特征操作是否实现的选择.用同样的方 法完成防尘罩的参数化. 最后还需将组件中设置的参数跟零件中的参数一一 对应起来,这需使用上execute语句,execute语句是在 组件中用已执行零组件的程序,促使系统将装配体中的参 数带入相应的零件中执行零件程序,并重新计算零件的几 何模型. 组件部分程序如下: VERSION2.0//PRO/E版本信息 REVNUM335//修正次数 组件zHOUCHENG的列表 lPUI WDJNUMBER 请输入深沟球轴承外圈大径D=//参数的输入及 提示栏的设置(input语句) … 参数定义时需指定参数类型并可加上参数提示 ENDINPUT EXECUTEPARTZHOUCHENGWAIQUAN WDJ=WDJ NXJ=NXJ THICK:THICK DJBJ=DJBJ ENDEXECUTE//参数的传递,将组件参数传递到指 定的零件中 IFCK0 ADDFEATURE(initialnumber24) 内部特征标识71 特征是在装配ZHOUCHENG中创建的 父项=5(#3)39(拍)3(#2) 切剪:旋转 否. 元素名信息 ??? 1 2 3 4 特征名称 拉伸特征类型 材料 截面 已定义 实体 移除 已定义 截面名=$2D0001 FEATURE在层中: 02ASM— ALL— AXES一操作=显示 特征尺寸: d19=360 d20=1.5 d21=2 d22:42.5 d23=50 ENDADD ENDIF//止动槽特征的创建,if语句用来控制是否 创建该特征 IFFCZ==YES ADDPARTPRT0001 INTERNALCOMPONENTID172 ENDADD ADDPARTPRT0001 INTERNALCOMPONENTID177 ENDADD ENDIF//防尘罩特征的创建,同止动槽 MASSPROP ENDMASSPROP (下转第45页) 中国机械采购网 ? 45? 出来(图2). 2.3传感器的选用 主要技术性能: 1)液位测量范围:0m一200m,最小0m,0.5m 2)测量精度:0.2%,0.5%(重复,线n 5)隔离膜片材料为316钢,导压件材料lCrl8Ni9Ti 6)数码显示范围:0,999 当对油箱进行加油时,燃油首先通过的是附加装置的 容器罐,为了保证检测装置的准确性,必须在燃油进入容 液体传感器.激励源图3传感器工作原理 液体传感器(图 3)是在单晶硅片上扩散一个惠斯通电桥,电压阻效应使4 个电阻值发生变化,产生一个差动电压信号.此信号经放 大器放大,再经电压一电流变换并输出且与量程相对应. 2.4系统可靠性设计 为了防止泵或电路出现问

  而不能正常加油的情况, 特在整套装置上设计一个安全保护切换装置,以保证泵或 电路出现问题时,仍然能够正常加油. ,0,0,0,t,,0t (上接第43页) 2参数化的实现 程序编辑完成后,点击[编辑卜_[再生]就可进人参 数输入对话框,在对话框中输入新参数值,得实体图.在 机械设计手册选取一组新的参数值:轴承大径为90mm, 小径为50mm,宽度为50mm,再生得深沟球轴承,见图 2;保持轴承结构尺寸不变,将止动槽参数输入进去,得带 止动槽深沟球轴承,见图3;保持结构尺寸数据不变,将止 止动槽特征,并将控制防 动槽控制数据变为小于O,去掉 尘罩的参数有否改为是,得带防尘罩深沟球轴承三 维实体图,见图4. OoO图2图3图4 切换装置设计:在面板上安装一个信号灯,当泵正常 工作的时候,灯亮;当泵不工作时,灯灭.让驾驶员知道泵 的工作情况,以便及时进行切换.在进油管总成的底部安 装一个安全阀,在面板上设计一个切换按钮,用以控制安 全阀.即当灯亮的时候,一切正常进行;当灯灭的时候,按 下安全切换按钮,以保证正常加油,此时整套装置不起作 用(维修后继续使用).这样不管在任何时候都能正常加 油 3结束语 通过在燃油箱加油口处加装燃油检测装置,实现了对 加油量的实时监控.经过此次改进使汽车在加油时更具 有准确性,使车主能在第一时间了解到油量情况,有效的 遏止了某些不正当经营手段,该套装置与传统的燃油检测 装置相比在原有基础上又增加了部分精密测量和感应装 置,使得每次的燃油加油量能够得到准确测量,保证了广 大消费者的经济利益,同时对整车在操控性方面没有任何 影响,且该装置价格适中,运行稳定具有较高的性价比,有 广阔的应用前景. 参考文献 1潘旭峰编着.现代汽车电子技术[M].北京:北京理工大学出版社, 1981 2陈家瑞主编.汽车构造[M].北京:机械工业出版社,2000 3余孟尝主编.数字电子技术基础简明教程[M].北京:高等教育出 版社.1999 3结语 基于Pro/E深沟球轴承参数化设计,程序是自动化零 件与组件设计的一项重要工具,系统对于每个零件模型, 装配件都使用程序文件,记录其建立步骤与形成条件,其 中包括所有特征的建立过程,变量设计,尺寸及关系式等 内容,通过程序就能控制模型.用户可以借助简单的程 序语言控制特征的出现,零组件尺寸的大小等,当程序设 计完成后,以后读取零件或组件时,其各种变化情况可通 过参数的修改实现,快捷方便,以便实现产品的系列化和

  化,节省设计时间. 参考文献 1林清安等.Pro/Engineer2001,零件设计高级篇(下),清华大学出 版社.2003.10 2成大先等.机械设计手册,化学工业出版社(第3版,第2卷), 1993.5 3谭雪松等.Pro/Engineer2001基础教程.人民邮电出版社,2003.9 4白晶等.pro/Engineer零件设计高级篇.清华大学出版社,2005.6 5濮良贵等,机械设计(第7版),高等教育出版社 里堕,—

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