提到发动机，咱们都知道这是轿车的中心设备，但提到发动机气缸压力，很多人就一头雾水。关于这一点，信任懂车的朋友会很清楚，汽缸压力是表现发动机寿数和功能的重要目标，也是最直接、最有用的机械参数，把握缸压数据，就等于把握了轿车的生命暗码。

  有机械运动，就必定会有冲突， 有冲突就必定会导致磨损！据不完全统计,世界动力的30%~ 50%耗费于冲突,而机械零件失效80%的原因是磨损！

  车辆行进中的发动机一直处于作业状况，活塞环与缸套间重复冲突运动发生磨损、点蚀和拉伤，构成磨损空隙，气缸密闭性下降，从而导致缸压下降，这也是不可逆的。一起，因为机械加工精度、安装工艺、运用工况等要素影响，发动机各个气缸的磨损程度亦不均衡，并随之带来许多问题。

  依据车系不同，轿车的气缸压力也略有不同，日系车一般缸压在1100 KPa，而欧美系车在1200-1300KPa之间；若气缸压力测量值低于原厂规定规范值的80%～85%，则为气缸压力过低。

  以上能够精确的看出假如缸压呈现一些显着的反常问题，会给轿车带来一系列的严重影响，那么怎么均衡提高和康复发动机缸压呢？

  “磨术师”的呈现创始了“使用冲突修正磨损”的全新理念，成功研发了机械磨损陶瓷合金主动修正技能，革命性处理了发动机缸压均衡提高等机械磨损世界难题！

  “磨术师”黑科技发明和填补了科技范畴空白，具有两项国家发明专利，中科院文献情报中心的世界科技查新证明了本黑科技的全球抢先性和唯一性；中科院、环科院、清华大学、我国船级社等很多权威机构验证了本黑科技的切当成效；并于2018年当选工信部《国家工业节能技能/配备引荐目录》，取得国家认可和引荐！

  为呼应国家召唤，结合轿车范畴现状，“磨术师”发动机缸压维护项目于2020年正式问世。本项目施行签约服务，能够有用均衡提高发动机缸压，施行前、后缸压数据可比照验证，用户价值凸显，节能、降耗、减排、环保成效明显。

  “磨术师”发动机缸压维护项目最大的特色在其作用实在可测，“真维护，金作用”是“磨术师”的质量许诺；顺丰速运、北京公交集团、营口港集团、北京铁路局、中交天航等很多企业级客户使用亦是最好的证明。

  用科技改动日子是咱们的发心亦是咱们的任务！“磨术师”高档代理商和城市合伙人正在招募，参加“磨术师”，拥抱科技蓝海，未来咱们共创共赢！