轴承游隙又称为轴承空隙。所谓轴承游隙，即指轴承在未装置于轴或轴承箱时，将其内圈或外圈的一方固定，然后使轴承游隙未被固定的一方做径向或轴向移动时的移动量。依据移动方向，可分为径向游隙和轴向游隙。 作业时的游隙（称做作业游隙）的巨细对轴承的翻滚疲惫寿数、温升、噪声、振荡等功能有影响。

  1、对圆筒形和椭圆形轴瓦的侧隙，可采用手艺研刮或轴承平分面加垫车削后修刮的办法调整。。

  2、对圆筒形和椭圆形轴瓦的顶隙，可采用手艺研刮或状况答应时对轴承平分面加垫的办法调整。。

  3、对多油楔固定式轴瓦，原则上不答应修刮和调整轴瓦空隙，空隙不合当令应替换新瓦。。

  4、对多油楔可倾式轴瓦，不答应修刮瓦块，空隙不合当令应替换因瓦块。对厚度可调的瓦块，可通过在瓦背面调整块下加不锈钢垫，或减薄调整块厚度的办法调整瓦量。留意对多油楔可倾式轴瓦，同组瓦块间厚度差错应小于0.01mm。。