深沟球轴承（Deep Groove Ball Bearings）（GB/T 276-1994)是滚动轴承中较为普通的一种类型。基本型的深沟球轴承由一个外圈，一个内圈、一组钢球和一组保持架构成。 深沟球轴承类型有单列和双列两种，单列深沟球轴承类型代号为6，双列深沟球轴承代号为4

  深沟球轴承大多数都用在承受纯径向载荷，也可同时承受径向载荷和轴向载荷。当其仅承受纯径向载荷时，接触角为零。当深沟球轴承具有较大的径向游隙时，具有角接触轴承的性能，可承受较大的轴向载荷 。深沟球轴承的摩擦系数很小，较限转速也很高， 特别是在轴向载荷很大的高速运转工况下，深沟球轴承比推力球轴承更有优越性。

  深沟球轴承结构相对比较简单，与别的类型相比易于达到较高的制造精度，所以便于成系列大批量生产， 制造成本也较低， 使用较为普遍。深沟球轴承除基本型外， 还有各种变型结构，如：带防尘盖的深沟球轴承，带橡胶密封圈的深沟球轴承，有止动槽的深沟球轴承，有装球缺口的大载荷容量的深沟球轴承，双列深沟球轴承。

  带防尘盖：单面或双面铁制防尘盖。 带非接触式橡胶密封圈：单面或双面非接触密封圈。

  深沟球轴承是较有代表性的滚动轴承，用途广泛。适用于高转速甚至较高转速的运行，而且非常耐用，无需经常维护。该类轴承摩擦系数小，较限转速高， 结构相对比较简单，制造成本低，易达到较高制造精度。 尺寸范围与形式变化多样，应用在准确仪表、低噪音电机、汽车、摩托车及一般机械等行业，是机械工业中使用比较广泛的一类轴承。主要承受径向负荷，也可承受一定量的轴向负荷。

  选取较大的径向游隙时轴向承载能力增加，承受纯径向力时接触角为零。有轴向力作用时，接触角大于零。一般都会采用冲压浪形保持架，车制实体保持架，有时也采用尼龙架。

  深沟球轴承装在轴上后，在轴承的轴向游隙范围内，可限制轴或外壳两个方向的轴向位移，因此可在双向作轴向定位。此外，该类轴承还具有一定的调心能力，当相对于外壳孔倾斜2～10时，仍能正常工作，但对轴承寿命有一定影响。深沟球轴承保持架多为钢板冲压浪形保持架，大型轴承多采用车制金属实体保持架。

  深沟球轴承是较常用的滚动轴承。它的结构相对比较简单，使用起来更便捷。主要用来承受径向载荷，但当加大轴承径向游隙时，具有一定的角接触球轴承的性能，能承受径、轴向联合载荷。在转速较高又不宜采用推力球轴承时，也可用来承受纯轴向载荷。与深沟球轴承规格尺寸相同的别的类型轴承比较，此类轴承摩擦系数小，较限转速高。但不耐冲击，不适宜承受重载荷。

  深沟球轴承装在轴上后，在轴承的轴向游隙范围内，可限制轴或外壳两个方向的轴向位移，因此可在双向作轴向定位。此外，该类轴承还具有一定的调心能力，当相对于外壳孔倾斜2～10时，仍能正常工作，但对轴承寿命有一定影响。深沟球轴承保持架多为钢板冲压浪形保持架，大型轴承多采用车制金属实体保持架。

  深沟球轴承可用于变速箱、仪器仪表、电机、家用电器、内燃机、交通车辆、农业机械、建筑机械、工程机械,悠悠球等。

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